Вінт Джэк

Што такое шрубавы домкрат?

Шрубавы дамкрат - гэта вузел каробкі перадач (чарвячнай або канічнай шасцярні) і трансмісійнага прадукту (хадавога шрубы, шарыка-шрубавай або ролікавай шрубы), які з дапамогай рухавіка выкарыстоўваецца для пераўтварэння вярчальнага руху ў лінейны. Іх можна выкарыстоўваць, каб штурхаць, цягнуць, нацягваць, фіксаваць, разблакіраваць, нахіляць, паварочваць, каціць, слізгаць і падымаць або апускаць грузы вагой ад некалькіх кілаграмаў да тысяч тон.

Сістэма шрубавых дамкратаў уключае ў сябе такія важныя кампаненты, як вертыкальны шруба з вялікай нагрузкай або сілавы шруба (вядучы шруба) са сталом нагрузкі, усталяваным уверсе, чарвячнай або канічнай каробкай перадач і рухавіком для паваротнага руху. Шрубавы дамкрат кіруецца паваротам вертыкальнага шрубы або шрубы пры дапамозе рэдуктарнай сістэмы і рухавіка для пераўтварэння круцільнага руху ў лінейнае.

Віды шрубавых дамкратаў

У асноўным мы прапануем наступныя тыпы:

Дамкрат машынны шрубавы, чарвячны шрубавы дамкрат, шарыка-шрубавы дамкрат, дамкрат з канічнай шасцярнёй і сістэма шрубавых дамкратаў і прадметы першай неабходнасці.
Усе віды вырабленых на заказ шрубавых дамкратаў, такіх як шрубавыя дамкраты з нержавеючай сталі, падвойныя шрубавыя дамкраты, шрубавыя дамкраты для вялікай нагрузкі і г.д.
Розныя тыпы дамкратаў: паступальныя, паваротныя і шпоночные.

Шрубавы дамкрат з простай галоўкай
Шрубавы дамкрат з простай галоўкай
Фланец Канец перакладу шруба Дамкрат
Фланец Канец перакладу шруба Дамкрат

Шрубавыя дамкраты з чарвячнай перадачай

У дадатак да нізкай кошту і характарыстык самафіксацыі, яшчэ адной перавагай шрубавых дамкратаў з чарвячнай перадачай і ўсіх шрубавых дамкратаў з'яўляецца механічная перавага, якая дасягаецца за кошт унутранага перадаткавага стаўлення, што прыводзіць да магчымасці падымаць, апускаць, штурхаць або цягнуць значны груз з адносна невялікім крутоўным момантам на вале ўводу-вываду. Самым распаўсюджаным дамкратам з'яўляецца шрубавы дамкрат з чарвячнай перадачай, які таксама называюць апрацаваным шрубавым дамкратам, таму што вяршыня, або трапецападобны, хадавы шруба апрацавана. Шрубавыя дамкраты з чарвячнай перадачай ідэальна падыходзяць у сістэмах з некалькімі дамкратамі, таму што скручванне злучальных валаў і муфт практычна не ўплывае на размяшчэнне. Пры вялікай нагрузцы шрубавыя дамкраты з чарвячнай перадачай не прызначаны для інтэнсіўнага выкарыстання або прымянення з багатым працоўным цыклам. Яны таксама пакутуюць ад нізкай хуткасці руху або хуткасці і нізкай эфектыўнасці. Аднак недастатковая эфектыўнасць, уласцівая чарвячнай перадачы, стварае перавагі самаблакіроўкі, звязаныя з шрубавымі дамкратамі чарвячнай перадачы.

Шрубавыя дамкраты

Дамкраты з шарыка-шрубавым шрубай уключаюць шарыка-шрубавую шрубу замест апрацаванага шрубы і шарыкавай гайкі, якая актывуе шрубу. Перавагай шарыка-шрубавых дамкратаў і механізму качэння іх канструкцыі з'яўляецца большы ККД, да 50 %, што значна больш, чым у дамкратаў з канічнымі і чарвячнымі рэдуктарамі. З-за іх эфектыўнасці шарыкавыя шрубавыя дамкраты могуць выкарыстоўвацца ў больш цяжкіх нагрузках. Яны таксама забяспечваюць добрую дакладнасць размяшчэння ў высакахуткасных праграмах. Адным з патэнцыйных недахопаў з'яўляецца тое, што дамкраты з шарыкавымі шрубамі не з'яўляюцца самафіксуючымі і патрабуюць тормазу або рухавіка з дастатковым утрымліваючым момантам, каб прадухіліць зваротны ход вала ўводу-вываду. Яшчэ адной унікальнай асаблівасцю шарыка-шрубавых дамкратаў з'яўляецца іх здольнасць уключаць чарвячную або канічную перадачу. Каэфіцыент карыснага дзеяння шарыка-шрубавых дамкратаў з канічнай перадачай складае каля 50%. Гэты варыянт перадач забяспечвае яшчэ адзін узровень гібкасці для аўтаматызаванага ўздыму, апускання, штурхання або выцягвання прыкладанняў, якія патрабуюць больш цяжкіх працоўных цыклаў і дакладнасці размяшчэння на высокіх хуткасцях. Шрубавыя дамкраты з шарыкавымі шрубамі, як правіла, знаходзяцца ў верхняй частцы дыяпазону коштаў на шрубавыя дамкраты, і іх абслугоўванне можа быць крыху складаным. Нягледзячы на ​​​​гэтыя праблемы, шарыкавыя шрубавыя дамкраты могуць быць лепшым выбарам для вашага праекта.

Шрубавыя дамкраты з канічнай перадачай

Для перамяшчэння грузу ў шрубавых дамкратах з канічнай перадачай выкарыстоўваюцца тыя ж трапецападобныя шрубы або шрубы, якія выкарыстоўваюцца ў апрацаваных шрубавых дамкратах. Аднак у адпаведнасці са сваёй назвай дамкраты з канічнай перадачай выкарыстоўваюць канічныя шасцярні ўнутры корпуса замест чарвячнай перадачы. Канічныя перадачы больш эфектыўныя, чым чарвячныя перадачы - прыкладна на 35% у параўнанні з 20% - і яны маюць меншыя перадачы, што прыводзіць да больш высокіх хуткасцей і хуткасцей ходу. Як правіла, дамкраты з канічнай перадачай падтрымліваюць характарыстыкі самафіксацыі, адначасова забяспечваючы больш высокую хуткасць ходу.

Яшчэ адна перавага дамкратаў з канічнай перадачай - гэта гнуткасць вала ўводу-вываду. Яны даступныя ў канфігурацыях з адным, двума і трыма валамі. У канфігурацыях з двума і трыма валамі дамкрат прапануе характарыстыкі пад прамым вуглом з магчымасцю дзяліць уваходную магутнасць або крутоўны момант, адпраўляючы іх аднолькава ў розныя бакі. Гнуткасць у канфігурацыі вала робіць дамкраты з канічнымі рэдуктарамі ідэальнымі для некалькіх канфігурацый дамкратаў і можа пазбавіць ад неабходнасці ў аўтаномных каробках перадач з прамым вуглом, якія выкарыстоўваюцца ў многіх сістэмах дамкратаў з чарвячнымі рэдуктарамі.

Шрубавыя дамкраты з канічнай шасцярнёй добра падыходзяць для прымянення з лёгкім і ўмераным працоўным цыклам, і яны каштуюць крыху вышэй за чарвячныя або апрацаваныя шрубавыя дамкраты з-за іх больш высокай эфектыўнасці, гнуткасці і хуткасных характарыстык. Нягледзячы на ​​тое, што дамкраты з канічным рэдуктарам крыху даражэйшыя, яны памяншаюць колькасць неабходных кампанентаў у сістэмах з некалькімі дамкратамі, што дапамагае збалансаваць розніцу ў кошце.

Прымяненне шрубавага дамкрата

Пад'ёмнікі з шрубавым дамкратам - ідэальны прадукт для штурхання, цягання, уздыму, апускання і размяшчэння грузаў. Яны з'яўляюцца важнымі кампанентамі ў аўтаматызаваных машынах з-за высокай надзейнасці і сінхранізацыі. Звычайна яны працуюць у праграмах з высокай нагрузкай. Акрамя таго, шрубавы дамкрат усё часцей знаходзіць прымяненне ў якасці альтэрнатывы звычайным пнеўматычным і гідраўлічным сістэмам, таму што ён мае лепшую энергаэфектыўнасць і больш высокі ўзровень дакладнасці. Шрубавыя дамкраты і пад'ёмныя сістэмы прапануюць шырокі спектр рашэнняў для ўздыму і размяшчэння для розных галін прамысловасці. Ніжэй прыведзены некаторыя агульныя спосабы выкарыстання шрубавых дамкратаў:

1. Зборка- Гэта выкарыстоўваецца для зборкі дэталяў транспартнага сродку пры ўздыме асновы транспартнага сродку ўверх з дапамогай шрубавага дамкрата. Гэты механізм таксама выкарыстоўваецца для выпраўлення памылак у аўтамабілях, грузавіках, аўтобусах і г.д.

2. Рэгуляванне- Гэты механізм таксама выкарыстоўваецца для рэгулявання і перамяшчэння цяжкавагавікоў, такіх як трубы будаўнічых лясоў, у розных галінах прамысловасці, такіх як грамадзянская і механічная.

3. Холдынг- Гэты механізм выкарыстоўваецца для ўтрымання вялікіх нагрузак для замены кампанентаў унутры.

4. Ліфтінг- Пад'ём грузаў у асноўнай спецыфікацыі гэтага механізму ў цэлым, напрыклад, цяжкая тэхніка, вялікагрузныя аўтамабілі, аўтамабілі, грузавікі і г. д. Шрубавы дамкрат - гэта распаўсюджаны механізм для ўздыму грузаў па ўсім свеце.

5. Стабілізацыя- Гэты механізм таксама выкарыстоўваецца для стабілізацыі няправільных структур або кампанентаў у большасці грамадзянскай, машынабудаўнічай і авіяцыйнай прамысловасці.

6. Штурханне-цяганне- Штурханне і выцягванне гарызантальных стабілізатараў самалёта таксама ажыццяўляецца з дапамогай домкрата.

7. Устаноўка сцэны- Гэты механізм таксама выкарыстоўваецца пры афармленні сцэны ў розных праграмах, звязаных са сцэнай, такіх як музычныя сходы, палітычныя мерапрыемствы і г.д.

8. Адкрыццё і закрыццё- Такі ж механізм выкарыстоўваецца для адкрыцця і закрыцця некаторых тыпаў варот, такіх як аканіцы ў крамах або ў цяжкіх варотах.

9. Вымярэнне вагі- Механізм шрубавы дамкрат выкарыстоўваецца ў вагах для ўздыму цяжкіх транспартных сродкаў і разліку агульных нагрузак на грамадзянскіх прадпрыемствах і ў машынабудаўнічай прамысловасці.

Характарыстыкі працы рэгуляванага шрубавага дамкрата

Шрубавы дамкрат з'яўляецца важным пад'ёмным кампанентам з грузападымальнасцю 0.5-300T. Карысная мадэль мае такія перавагі, як кампактная структура, невялікі аб'ём, лёгкі вага, комплексная крыніца харчавання, адсутнасць шуму, зручная ўстаноўка, гнуткае выкарыстанне і мноства функцый. Ёсць шмат пераваг, такіх як мноства формаў, высокая надзейнасць і працяглы тэрмін службы. Ён мае мноства функцый, такіх як пад'ём, пасадка, штурханне і перагортванне. Яго можна выкарыстоўваць у адзіночным або камбінацыйным рэжыме і рэгуляваць вышыню ўздыму або штуршка ў адпаведнасці з пэўнай праграмай. Электрычны рухавік або іншая сіла можа кіраваць ім непасрэдна. Ён таксама можа працаваць уручную з максімальнай хуткасцю ўводу 1500 аб / мін і максімальнай хуткасцю ўздыму 2.7 м / мін. Існуюць розныя тыпы канструкцыі і спосабы зборкі, а вышыня прасоўвання наладжваецца ў адпаведнасці з патрабаваннямі карыстальніка.

Гідраўлічны дамкрат супраць шрубавага дамкрата

Шрубавы дамкрат і гідраўлічны дамкрат - гэта дамкраты, якія мы часта выкарыстоўваем. У чым розніца паміж шрубавым дамкратам і гідраўлічным? Шрубавы дамкрат таксама вядомы як механічны дамкрат. Ён выкарыстоўвае шрубавы пад'ёмнік для перадачы магутнасці. Як балты і гайкі, ён працягвае закручваць гайкі, і балты расцягваюцца і ўцягваюцца.

Гідраўлічны дамкрат выкарыстоўвае прынцып Паскаля і гідраўлічнае масла для перадачы энергіі. Ручка прыціскае невялікі поршань, а маленькі поршань штурхае гідраўлічнае масла для стварэння ціску. Гідраўлічнае масла праходзіць праз трубаправод (у дадзеным выпадку нябачны) і трапляе ў ніжнюю частку вялікага поршня. Сіла гідраўлічнага алею дзейнічае на вялікі поршань і штурхае вялікі поршань уверх, утвараючы такім чынам вялікую цягу (цяга = ціск х плошча). Працягвайце націскаць на маленькі поршань; вялікі поршань будзе павольна падымацца. Адкрыйце ахоўны клапан; вялікі поршань можа ўцягвацца пад дзеяннем сілы цяжару.

Дамкрат кампактны па структуры, невялікі па памеры, лёгкі па вазе і зручны для пераноскі. Ён шырока выкарыстоўваецца ў пад'ёмных працах заводаў, складоў, мастоў, гаваняў, транспартных і будаўнічых аддзелаў. Вінтавы дамкрат, таксама вядомы як механічны дамкрат, прыводзіцца ў рух людзьмі праз шрубавую пару з шрубай або гайкай у якасці пад'ёмных частак. Звычайны шрубавы дамкрат падтрымлівае цяжкія прадметы з дапамогай разьбовай самафіксацыі, якая простая па структуры, але нізкая эфектыўнасць перадачы і павольная аддача. Тыпы шрубавых дамкратаў: 3T, 5T, 8T, 10T, 16T, 20T, 25T, 32T, 50T, 50T, 100T, Дамкрат 200T, дамкрат 320T. Паваротны дамкрат, шрубавы дамкрат 380T.

Прафесійны вытворца і пастаўшчык дамкратаў

З больш чым дзесяцігадовым прафесійным вопытам вытворчасці нашы спецыялісты заўсёды вырабляюць шрубавыя дамкраты з вытанчаным майстэрствам і нязменнай якасцю.

Наш стандартызаваны вытворчы працэс гарантуе, што вы атрымаеце аднолькавы ўзровень высакаякасных шрубавых дамкратаў у кароткія тэрміны, незалежна ад таго, працуеце з вялікімі заказамі або проста з 1 камплектам.

  • Добра навучаны персанал
  • Шырокі вопыт вытворчасці
  • Цалкам абсталяваны вытворчы цэх
  • Устояны стандарт вытворчасці

Шрубавыя пад'ёмныя сістэмы

(1) Пад'ёмныя сістэмы з шрубавым дамкратам лепш за ўсё падыходзяць для прымянення, калі вы падымаеце груз, але дакладнасць не так важная, як падчас размяшчэння, напрыклад, пры перамяшчэнні скрынь з падлогі на антрэсоль.
(2) Іншыя прыкладанні пад'ёмных сістэм з шрубавым дамкратам ўключаюць рэгуляванне машыны, канвееры і эрганамічныя платформы.

Сістэма пазіцыянавання шрубавага дамкрата

Сістэмы пазіцыянавання з шрубавым джэкам выкарыстоўваюцца для размяшчэння спадарожнікавых антэн, якія патрабуюць дакладнага пазіцыянавання на цэлі для ўлоўлівання сігналу, і для іншых прыкладанняў, якія патрабуюць высокадакладнага руху.
(1) Сістэмы пазіцыянавання шрубавых дамкратаў лепш за ўсё падыходзяць для прыкладанняў, якія патрабуюць дакладнасці і дакладнасці. Гэтыя сістэмы здольныя штурхаць, цягнуць, нахіляць або каціцца. Сістэмы пазіцыянавання з шрубавым дамкратам выкарыстоўваюцца для пазіцыянавання спадарожнікавых антэн, якія патрабуюць дакладнага размяшчэння на цэлі для ўлоўлівання сігналу, і іншых прыкладанняў, якія патрабуюць высокага ўзроўню дакладнасці руху.
(2) Сістэмы пазіцыянавання шрубавых дамкратаў таксама выкарыстоўваюцца ў такіх сферах, як вытворчасць металаў, каб трымаць сталёвы рулон прамым і збалансаваным падчас вытворчага працэсу.

Мы вырабляем надзейныя, высакаякасныя прамысловыя шрубавыя дамкраты, пачынаючы ад міні-дамкратаў і заканчваючы шрубавымі дамкратамі ACME, і ўсё паміж імі з 1883 года. Нашы шрубавыя дамкраты падвяргаюцца строгім выпрабаванням для забеспячэння максімальнай прадукцыйнасці і якасці для выкарыстання ў сельскай гаспадарцы, аэракасмічнай прамысловасці , будаўніцтва і многія іншыя галіны. Фактычна, нашы шрубавыя дамкраты выкарыстоўваюцца па ўсім свеце ў такіх галінах прамысловасці, як вытворчасць пластмас, металаў, сістэмы разліву напояў, зборка самалётаў, вытворчасць паперы, электронная камерцыя і ў многіх іншых галінах, якія рухаюць свет наперад і паляпшаюць жыццё.

Іншыя розныя тыпы шрубавых дамкратаў

Даступна некалькі канструкцый шрубавых дамкратаў, у тым ліку перакладная, шпонкавая і дарожная гайка. Усе яны могуць быць дасягнуты альбо з машынным шрубавым дамкратам, альбо з шарыка-шрубавым дамкратам. Хочаце ведаць, якая канструкцыя гнязда лепш за ўсё падыходзіць для вашага прымянення? Прыведзеныя ніжэй дэталі могуць вам дапамагчы.

Пераклад шрубавых дамкратаў

Часцей за ўсё выбіраюцца перакладныя шрубавыя дамкраты. Асноўнымі кампанентамі шрубавых дамкратаў з'яўляюцца корпус рэдуктара, трапецападобны пад'ёмны шруба, чарвячны шруба і чарвячная перадача. Чарвячны шруба круціцца ўручную або з дапамогай рухавіка, затым чарвячная перадача будзе круціцца чарвячным шрубай, а пад'ёмны шруба рухаецца праз верціцца чарвячную перадачу. Хуткасць лінейнага руху пад'ёмнага шрубы залежыць ад памеру разьбы і каэфіцыента кручэння чарвячных перадач.

Гэты шрубавы дамкрат з'яўляецца стандартнай версіяй. Для ўстаноўкі вам спатрэбіцца столькі ж месца пад каробкай перадач з шрубавым дамкратам, колькі і вышэй.

Пераклад шрубавых дамкратаў

Чарвячная перадача шрубавых дамкратаў

Шрубавыя дамкраты з канічнай перадачай

Паваротныя шрубавыя дамкраты (ходовая гайка)

Іншы варыянт - гайковыя дамкраты. Гэты тып дамкрата ідэальна падыходзіць для прымянення, дзе не можа быць ўстаноўлена ахоўная трубка для шруб або патрабуецца ўстаноўка заподліцо. Пад'ёмны шруба не рухаецца ўверх і ўніз. Ён толькі круціцца вакол сваёй восі. Хадавая гайка рухаецца ўздоўж шрубы. Пад'ёмная гайка шрубавага дамкрата зроблена з бронзы для памяншэння трэння.

Для ўстаноўкі патрабуецца месца толькі з аднаго боку дамкрата.

Паваротныя шрубавыя дамкраты

Шрубавыя дамкраты з чарвячнай шасцярнёй з ходнай гайкай

Шрубавыя дамкраты з канічнай гайкай

Шрубавыя дамкраты з шпонкай (супраць павароту)

Шрубавыя дамкраты з шпонкай, усе яны называюцца шрубавымі дамкратамі супраць кручэння. У тых выпадках, калі кручэнне немагчыма прадухіліць звонку, патрабуецца шрубавы дамкрат са шпонкай. Гэтая канструкцыя даступная толькі для перакладных шрубавых дамкратаў. Для шрубавых дамкратаў з ключом ёсць дзве версіі з фіксацыяй ад павароту на трубе або на шпонках.

Меры засцярогі пры выкарыстанні шрубавага дамкрата

1. Выберыце пад'ёмнік шрубавага дамкрата незалежна ад статычнай нагрузкі, дынамічнай нагрузкі і ўдарнай нагрузкі, якая не павінна перавышаць максімальную дазволеную нагрузку, у адпаведнасці з каэфіцыентам бяспекі, выкарыстаннем ходу, выбарам стабільнасці шрубы з поўнай магутнасцю шрубавага дамкрата. пад'ёмнік.

2. Не забудзьцеся звярнуць увагу на хуткасць шрубавага вала і сумесную нагрузку для пад'ёмніка з шрубавым дамкратам, каб дазволіць максімальную нагрузку, дазволіць дадатковую нагрузку, дазволіць хуткасць шрубавага вала і іншыя элементы, каб праверыць, ці будуць даныя прадукту нанесці значную шкоду пад'ёмнаму абсталяванню з шрубавым дамкратам.

3. Калі шрубавы дамкрат працуе, тэмпература паверхні часткі запаволення павінна кантралявацца ў дыяпазоне ад -15 C ~ 80 C, каб пераканацца, што тэмпература паверхні рухомай гайкі таксама знаходзіцца ў вышэйзгаданым дыяпазоне.

4. Дапушчальная хуткасць ўваходнага вала 1500р/мін. Уваходны вал не можа перавышаць гэтую хуткасць.

5. Для адной восі для падлучэння некалькіх ліфтаў, калі ласка, праверце трываласць уваходнага вала так, каб крутоўны момант кожнага ліфта быў у межах дапушчальнага крутоўнага моманту уваходнага вала.

6. Пускавы крутоўны момант прываднай крыніцы павінен складаць больш за 200% працоўнага крутоўнага моманту.

7. Пры працы пры нулявых градусах Цэльсія эфектыўнасць машыны зніжаецца з-за ўплыву змены глейкасці змазачнага алею, таму павінна быць выдатная крыніца руху.

8. Шрубавы дамкрат серыі JWM тэарэтычна мае функцыю самаблакіроўкі. Тым не менш, гэта прывядзе да адмовы функцыі самаблакіроўкі пры значнай вібрацыі і ўдарах, таму неабходна дадаць тармазную прыладу або выбраць крыніцу руху з тармажэннем.

9. Сам пад'ёмнік з шрубавым дамкратам серыі JWB не мае функцыі самаблакіроўкі; каб прадухіліць разварот з-за восевай нагрузкі і вагі хадавога шрубы, неабходна дадаць тармазное прылада або выбраць крыніцу прывада з тармажэннем; пераканайцеся, што тармазны момант перавышае момант утрымання.

10. Працоўнае асяроддзе ліфта наступнае:

Месца выкарыстання Унутраная зона без пранікнення дажджавой вады
Навакольнае паветра Пыл у агульным завадскім стане
тэмпература навакольнага асяроддзя -15 ℃ да 40 ℃
Адносная вільготнасць Менш 85%

11. Калі пад'ёмнік з шрубавым дамкратам працуе ў пыльным месцы, выбірайце насадку з пылаахоўнай вечкам, каб абараніць шрубу. Пры выкарыстанні на адкрытым паветры, калі ласка, разгледзьце магчымасць выкарыстання вечка і іншых прылад, каб машына не падвяргалася непасрэднаму ўздзеянню ветру і дажджу.

12. У шрубавай дамкрат ліфт працы, не павінны ўводзіць штучнае прымусовае адключэнне. У адваротным выпадку гэта прывядзе да сур'ёзных пашкоджанняў ліфта.

13. У выпадку нагрузкі не мяняйце рэжым прывада ўваходнага вала серыі JWB з шрубавым дамкратам на ручной; нагрузка можа прывесці да кручэння ўваходнага вала вельмі небяспечна.